Danfoss VLT® Mikro Sürücü FC 51

# Danfoss VLT® Micro Drive FC 51 Hızlı Referans Kılavuzu

## 1. Temel Teknik Özellikler

* **1 Fazlı 200~240 V AC:** 0,18 ~ 2,2 kW (0,25 ~ 3 hp)

* **3 Fazlı 200~240 V AC:** 0,25 ~ 3,7 kW (0,33 ~ 5 hp)

* **3 Fazlı 380~480 V AC:** 0,37 ~ 22 kW (0,5 ~ 30 hp)

* **Kontrol Modu:** Gelişmiş Vektör Kontrolü (VVC+), Dahili PI Kontrolcüsü, Akıllı Mantık Kontrolcüsü (SLC)

* **Dahili İletişim:** Modbus RTU ve Danfoss FC Protokolünü destekleyen RS-485 arayüzü

---

## 2. Kontrol Terminali Tanımları

* **Terminal 12:** +24V DC Çıkışı (Dijital girişler için besleme gerilimi olarak kullanılır)

* **Terminal 18:** Dijital Giriş 1 (Varsayılan: `[8]` Başlat)

* **Terminal 19:** Dijital Giriş 2 (Varsayılan: `[10]` Ters Çevirme)

* **Terminal 27:** Dijital Giriş 3 (Varsayılan: `[1]` Geriye doğru hareket)

* **Terminal 29:** Dijital Giriş 4 (Varsayılan: `[14]` Jog)

* **Terminal 20:** Dijital Topraklama (GND)

* **Terminal 50:** +10V DC Çıkışı (Harici potansiyometre için besleme voltajı olarak kullanılır)

* **Terminal 53:** Analog Giriş 1 (Gerilim modu: 0 ~ 10V)

* **Terminal 60:** Analog Giriş 2 (Akım modu: 0/4 ~ 20mA)

* **Terminal 55:** Analog Ortak (GND)

* **Terminaller 68 (+), 69 (-):** RS-485 Seri İletişim Arayüzü

> **Not:** Terminal bloğunun hemen üstünde bulunan donanım anahtarları, 53 ve 60 numaralı terminaller için PNP/NPN mantığı ve Voltaj/Akım sinyal tipleri arasında geçiş yapmak için kullanılır. Kablolamadan önce bu anahtarların konumlarını kontrol edin.

---

## 3. Temel Parametre Ayarları (Motor Etiketi ve Temel Kurulum)

Motorun ilk devreye alınması sırasında veya motor değişiminden sonra, motor etiketindeki bilgilere göre aşağıdaki parametreleri sırasıyla yapılandırın:

| Parametre | Parametre Açıklaması | Tipik Ayar / Not | Varsayılan Değer

|| :--- | :--- | :--- | :---

|| **1-20** | Motor Gücü | Motor etiket değeriyle eşleştirin (kW veya hp) | Modele bağlı

|| **1-22** | Motor Voltajı | Motor etiketindeki değerle eşleştirin (örneğin, 230V, 380V, 400V) | Modele bağlı

|| **1-23** | Motor Frekansı | Motor etiketindeki değerle eşleştirin (genellikle 50 Hz veya 60 Hz) | 50 Hz

|| **1-24** | Motor Akımı | Motor etiketindeki nominal akımla (A) eşleştirin | Modele bağlı

|| **1-25** | Motor Nominal Hızı | Motor etiketindeki nominal hıza (RPM) göre ayarlayın | Modele bağlı

|| **1-29** | Otomatik Motor Adaptasyonu (AMA) | **`[1]` Tam AMA'yı etkinleştir** olarak ayarlayın, ardından başlatmak için **Elle Çalıştır** tuşuna basın | `[0]` Kapalı

|| **3-41** | Rampa 1 Yükselme Süresi | 0 Hz'den nominal frekansa hızlanma süresi (saniye) | 3,00 s

|| **3-42** | Rampa 1 Düşüş Süresi | Nominal frekanstan 0 Hz'ye yavaşlama süresi (saniye) | 3,00 s

|| **4-12** | Motor Hızı Alt Sınırı | Sürücünün izin verdiği minimum çıkış frekansı (Hz) | 0,0 Hz

|| **4-14** | Motor Hızı Üst Sınırı | Sürücünün izin verdiği maksimum çıkış frekansı (Hz) | 65,0 Hz

|---

## 4. Kontrol ve Referans Kaynağı Yapılandırması

Aşağıdaki parametre kombinasyonlarını, kendi kontrol şemanıza uyacak şekilde ayarlayın:

Şema A: Tuş Takımı Kontrolü (Yerel Kontrol Modu)

* **0-02** = `[1]` (Yerel ekran birimi Hz olarak ayarlandı)

* **3-15** = `[21]` (Ana Referans Kaynağı 1, LCP potansiyometresine ayarlandı)

Şema B: Harici Terminal Başlatma + Harici Potansiyometre Hız Kontrolü (En Yaygın Olan)

* **5-10** = `[8]` (Terminal 18 "Başlat" olarak yapılandırılmış)

* **3-15** = `[1]` (Ana Referans Kaynağı 1, Analog Giriş 53'e ayarlandı)

* **6-10** = `0,07 V` (Terminal 53 Düşük Voltaj ölçeklendirmesi, genellikle varsayılan değeri koruyun)

* **6-11** = `10.00 V` (Terminal 53 Yüksek Gerilim ölçeklendirmesi, genellikle varsayılan değeri koruyun)

---

## 5. Sık Karşılaşılan Arıza ve Alarm Sorunları

Bir arıza meydana geldiğinde, sürücü ekranı bir alarm kodu yanıp söner. Hızlı teşhis için bu listeye bakın:

* **W2 / AL2 (Canlı Sıfır Hatası):** Terminal 60'taki akım sinyali 2mA'nın altına düştü. Sensörünüzden/PLC'nizden gelen 4-20mA devresinde kopuk bir kablo veya açık devre olup olmadığını kontrol edin.

* **W7 / AL7 (Aşırı Gerilim):** Ara devre (DC-bus) gerilimi çok yüksek. Bu genellikle agresif frenleme sırasında yüksek rejeneratif enerjiden kaynaklanır. **[3-42]** parametresindeki düşüş süresini artırın.

* **W8 / AL8 (Düşük Voltaj):** Şebeke voltajı minimum çalışma limitinin altına düştü veya güç kesintisi yaşandı. Gelen şebeke gücünün kararlılığını kontrol edin.

* **W13 / AL13 (Aşırı Akım):** İnverter tepe akım limiti aşıldı. Yükte mekanik sıkışma veya kilitlenme olup olmadığını kontrol edin veya motor kablosunda kısa devre olup olmadığını inceleyin.

* **W14 / AL14 (Toprak Kaçağı):** Çıkış fazlarından toprağa deşarj. Sürücü ile motor arasındaki kabloların izolasyon durumunu kontrol edin.

Tüm ürünler distribütörden stokta bulunan, orijinal ve sıfır ürünlerdir. Kullanılmış, kutusu açılmış, yenilenmiş vb. farklı koşullar gerekiyorsa lütfen bize bildirin.

Allen Bradley-CompactLogix; ControlLogix, Flex I/O, MicroLogix, vb.

Siemens-Simatic S7-300; S7-400; S7-1200; S7-1500; HMI 6AV vb.

ABB-Advant 800xA S800; S200; S400; S500; S600; S700; S900 vb.

GE Fanuc-90-30; 90-70; PACSystems RX3i, vb.

Honeywell-Experion® PKS; ControlEdge™ HC900; vb.

Birçok seçenek mevcut, sizi bekliyor, daha iyi bir fiyat almak için sormaktan çekinmeyin!!!